{"id":27,"date":"2026-08-19T06:21:39","date_gmt":"2026-08-19T06:21:39","guid":{"rendered":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/?p=27"},"modified":"2026-08-19T06:21:39","modified_gmt":"2026-08-19T06:21:39","slug":"elektrikli-arac-sarj-suresi-ne-kadar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/elektrikli-arac-sarj-suresi-ne-kadar\/","title":{"rendered":"Elektrikli ara\u00e7 \u015farj s\u00fcresi ne kadar"},"content":{"rendered":"\n

Elektrikli ara\u00e7 \u015farj s\u00fcresi ne kadar<\/strong> elektrikli ara\u00e7 \u015farj s\u00fcresi, arac\u0131n batarya kapasitesine, kullan\u0131lan \u015farj cihaz\u0131n\u0131n g\u00fcc\u00fcne, arac\u0131n maksimum \u015farj kapasitesine ve bataryan\u0131n doluluk oran\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015fir. Bu nedenle her elektrikli ara\u00e7 i\u00e7in tek bir \u015farj s\u00fcresi vermek m\u00fcmk\u00fcn de\u011fildir.\u0130\u00e7erik rehberimizden elektrikli ara\u00e7 \u015farj s\u00fcresi ne kadar<\/a><\/strong> bilgisinin t\u00fcm detaylar\u0131n\u0131 okuyabilirsiniz.<\/p>\n\n\n\n

Genel olarak AC \u015farj ile elektrikli ara\u00e7lar\u0131n tamamen \u015farj olmas\u0131 birka\u00e7 saat s\u00fcrebilirken, DC h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonlar\u0131nda bataryan\u0131n %20’den %80’e ula\u015fmas\u0131 yakla\u015f\u0131k 20-40 dakika gibi k\u0131sa bir s\u00fcrede ger\u00e7ekle\u015febilir.<\/strong> Ancak ger\u00e7ek s\u00fcre ara\u00e7 modeline ve \u015farj istasyonunun g\u00fcc\u00fcne g\u00f6re de\u011fi\u015fir.<\/p>\n\n\n\n

Elektrikli ara\u00e7 \u015farj istasyonlar\u0131 haritas\u0131 \u00fczerinden bulundu\u011funuz b\u00f6lgedeki \u015farj noktalar\u0131n\u0131 inceleyerek arac\u0131n\u0131za uygun AC veya DC istasyonlar\u0131 bulabilirsiniz.<\/p>\n\n\n\n

Elektrikli ara\u00e7 \u015farj s\u00fcresi ne kadar<\/h2>\n\n\n\n

Bir elektrikli arac\u0131n ne kadar s\u00fcrede \u015farj olaca\u011f\u0131n\u0131 belirleyen birka\u00e7 temel fakt\u00f6r bulunur:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Batarya kapasitesi<\/li>\n\n\n\n
  • \u015earj cihaz\u0131n\u0131n g\u00fcc\u00fc<\/li>\n\n\n\n
  • Arac\u0131n destekledi\u011fi maksimum \u015farj g\u00fcc\u00fc<\/li>\n\n\n\n
  • AC veya DC \u015farj kullan\u0131lmas\u0131<\/li>\n\n\n\n
  • Bataryan\u0131n mevcut doluluk oran\u0131<\/li>\n\n\n\n
  • Batarya s\u0131cakl\u0131\u011f\u0131<\/li>\n\n\n\n
  • \u015earj s\u0131ras\u0131nda uygulanan g\u00fc\u00e7 y\u00f6netimi<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    \u00d6rne\u011fin 60 kWh bataryaya sahip bir ara\u00e7 ile 100 kWh bataryaya sahip bir arac\u0131n ayn\u0131 \u015farj cihaz\u0131nda ayn\u0131 s\u00fcrede tamamen \u015farj olmas\u0131 beklenmez.<\/p>\n\n\n\n

    Bunun yan\u0131nda 150 kW g\u00fcc\u00fcndeki bir DC \u015farj istasyonuna ba\u011flanan arac\u0131n 150 kW g\u00fc\u00e7 kabul edebilmesi de gerekir. Ara\u00e7 maksimum 100 kW destekliyorsa, istasyonun 150 kW olmas\u0131 \u015farj g\u00fcc\u00fcn\u00fc otomatik olarak 150 kW’a \u00e7\u0131karmaz.<\/p>\n\n\n\n

    \n\n\n\n

    AC \u015earj ile Elektrikli Ara\u00e7 Ka\u00e7 Saatte \u015earj Olur?<\/h2>\n\n\n\n

    AC \u015farj, \u00f6zellikle evde ve uzun s\u00fcreli park edilen yerlerde kullan\u0131lan \u015farj y\u00f6ntemidir. AC \u015farj istasyonlar\u0131n\u0131n g\u00fcc\u00fc genellikle DC h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonlar\u0131na g\u00f6re daha d\u00fc\u015f\u00fckt\u00fcr. \u00d6rne\u011fin 60 kWh kapasiteli bir bataryan\u0131n yakla\u015f\u0131k olarak:<\/p>\n\n\n\n

    AC \u015earj G\u00fcc\u00fc<\/th>Teorik \u015earj S\u00fcresi*<\/th><\/tr><\/thead>
    3,7 kW<\/td>16 saat<\/td><\/tr>
    7,4 kW<\/td>8 saat<\/td><\/tr>
    11 kW<\/td>5,5 saat<\/td><\/tr>
    22 kW<\/td>2,7 saat<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    *Ger\u00e7ek \u015farj s\u00fcresi; \u015farj kay\u0131plar\u0131, arac\u0131n AC \u015farj kapasitesi ve di\u011fer ko\u015fullar nedeniyle daha uzun olabilir.<\/p>\n\n\n\n

    Burada \u00f6zellikle dikkat edilmesi gereken nokta \u015farj istasyonunun g\u00fcc\u00fc ile arac\u0131n destekledi\u011fi maksimum AC \u015farj g\u00fcc\u00fcn\u00fcn ayn\u0131 \u015fey olmad\u0131\u011f\u0131d\u0131r.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \u00d6rne\u011fin arac\u0131n\u0131z maksimum 11 kW AC \u015farj destekliyorsa, 22 kW AC istasyona ba\u011fland\u0131\u011f\u0131n\u0131zda arac\u0131n mutlaka 22 kW ile \u015farj olmas\u0131 beklenmez.<\/p>\n\n\n\n

    \n\n\n\n

    DC H\u0131zl\u0131 \u015earj ile Elektrikli Ara\u00e7 Ne Kadar S\u00fcrede \u015earj Olur?<\/h2>\n\n\n\n

    DC h\u0131zl\u0131 \u015farj, uzun yolculuklarda ve k\u0131sa s\u00fcrede y\u00fcksek miktarda enerji almak gerekti\u011finde kullan\u0131l\u0131r. DC \u015farj istasyonlar\u0131 50 kW, 60 kW, 120 kW, 150 kW, 180 kW, 240 kW ve daha y\u00fcksek g\u00fc\u00e7 seviyelerine sahip olabilir. Ancak arac\u0131n destekledi\u011fi maksimum DC \u015farj g\u00fcc\u00fc burada belirleyici fakt\u00f6rlerden biridir. \u00d6rne\u011fin 100 kW maksimum DC \u015farj destekleyen bir ara\u00e7, 180 kW kapasiteli bir istasyona ba\u011fland\u0131\u011f\u0131nda arac\u0131n \u015farj g\u00fcc\u00fc 180 kW’a \u00e7\u0131kmaz.<\/p>\n\n\n\n

    Bu nedenle elektrikli ara\u00e7 \u015farj s\u00fcresi hesaplan\u0131rken yaln\u0131zca istasyonun kW de\u011ferine bakmak do\u011fru de\u011fildir.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n\n\n\n

    Elektrikli Ara\u00e7 %20’den %80’e Ka\u00e7 Dakikada \u015earj Olur?<\/h2>\n\n\n\n

    Elektrikli ara\u00e7larda g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m ve uzun yolculuklar a\u00e7\u0131s\u0131ndan %20-%80 aral\u0131\u011f\u0131<\/strong> s\u0131k kullan\u0131lan bir referanst\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

    DC h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonlar\u0131nda bir\u00e7ok elektrikli ara\u00e7 bu aral\u0131kta yakla\u015f\u0131k 20-40 dakika<\/strong> i\u00e7erisinde \u00f6nemli miktarda enerji kazanabilir. Ancak bu s\u00fcre ara\u00e7 modeline, batarya kapasitesine, istasyonun g\u00fcc\u00fcne ve bataryan\u0131n s\u0131cakl\u0131\u011f\u0131na g\u00f6re ciddi \u015fekilde de\u011fi\u015febilir.<\/p>\n\n\n\n

    \u015earj seviyesi y\u00fckseldik\u00e7e ara\u00e7, bataryay\u0131 korumak amac\u0131yla \u015farj g\u00fcc\u00fcn\u00fc azaltabilir. Bu nedenle:<\/p>\n\n\n\n

    %20 \u2192 %80 s\u00fcresi ile %0 \u2192 %100 s\u00fcresi aras\u0131nda do\u011frusal bir ili\u015fki bulunmaz.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \u00d6zellikle %80’den sonra \u015farj g\u00fcc\u00fcn\u00fcn d\u00fc\u015fmesi nedeniyle son y\u00fczde 20’lik b\u00f6l\u00fcm daha uzun s\u00fcrebilir.<\/p>\n\n\n\n

    \n\n\n\n

    Elektrikli Ara\u00e7 %80’den Sonra Neden Daha Yava\u015f \u015earj Olur?<\/h2>\n\n\n\n

    Elektrikli ara\u00e7lar\u0131n \u015farj g\u00fcc\u00fc bataryan\u0131n doluluk oran\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015febilir.<\/p>\n\n\n\n

    Batarya d\u00fc\u015f\u00fck doluluk seviyesindeyken ara\u00e7 daha y\u00fcksek \u015farj g\u00fcc\u00fc kabul edebilir. Batarya dolmaya yakla\u015ft\u0131k\u00e7a sistem, bataryay\u0131 korumak ve g\u00fcvenli \u00e7al\u0131\u015fma ko\u015fullar\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcrmek amac\u0131yla \u015farj g\u00fcc\u00fcn\u00fc azaltabilir.<\/p>\n\n\n\n

    Bu nedenle DC h\u0131zl\u0131 \u015farj kullan\u0131rken \u00e7o\u011fu durumda %80 seviyesine kadar \u015farj etmek<\/strong>, %100’e kadar beklemekten daha k\u0131sa s\u00fcrede daha fazla yolculuk menzili kazand\u0131rabilir.<\/p>\n\n\n\n

    Ancak uzun yolculuklarda veya hedef noktada \u015farj imkan\u0131 bulunmad\u0131\u011f\u0131nda arac\u0131n %100’e kadar \u015farj edilmesi tercih edilebilir.<\/p>\n\n\n\n

    \n\n\n\n

    Elektrikli Ara\u00e7 \u015earj S\u00fcresi Nas\u0131l Hesaplan\u0131r?<\/h3>\n\n\n\n

    Basit bir hesaplama yapmak i\u00e7in batarya kapasitesi ve \u015farj g\u00fcc\u00fc kullan\u0131labilir.<\/p>\n\n\n\n

    Temel form\u00fcl:<\/p>\n\n\n\n

    \u015earj s\u00fcresi = Batarya kapasitesi (kWh) \u00f7 \u015earj g\u00fcc\u00fc (kW)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \u00d6rne\u011fin 60 kWh kapasiteli bir bataryan\u0131n 11 kW g\u00fc\u00e7 ile teorik \u015farj s\u00fcresi:<\/p>\n\n\n\n

    60 \u00f7 11 = yakla\u015f\u0131k 5,5 saat<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    olur.<\/p>\n\n\n\n

    Ancak bu de\u011fer teorik bir hesaplamad\u0131r<\/strong>. Ger\u00e7ek kullan\u0131mda \u015farj kay\u0131plar\u0131, s\u0131cakl\u0131k, batarya y\u00f6netim sistemi ve \u015farj e\u011frisi nedeniyle s\u00fcre farkl\u0131 olabilir.<\/p>\n\n\n\n

    \u00d6rnek: 60 kWh Batarya<\/h3>\n\n\n\n

    60 kWh bataryaya sahip bir elektrikli ara\u00e7 d\u00fc\u015f\u00fcnelim:<\/p>\n\n\n\n

    7,4 kW AC:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Yakla\u015f\u0131k 8 saat teorik s\u00fcre.<\/p>\n\n\n\n

    11 kW AC:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Yakla\u015f\u0131k 5,5 saat teorik s\u00fcre.<\/p>\n\n\n\n

    50 kW DC:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Teorik olarak yakla\u015f\u0131k 1,2 saat.<\/p>\n\n\n\n

    Ancak DC \u015farjda ara\u00e7 sabit olarak 50 kW g\u00fc\u00e7 \u00e7ekmeyece\u011fi i\u00e7in ger\u00e7ek s\u00fcre bu hesaplamadan farkl\u0131 olabilir.<\/p>\n\n\n\n

    \n\n\n\n

    Elektrikli Ara\u00e7 \u015earj S\u00fcresi Neden Her Zaman Ayn\u0131 De\u011fildir?<\/h3>\n\n\n\n

    Ayn\u0131 ara\u00e7, ayn\u0131 \u015farj istasyonunda bile farkl\u0131 zamanlarda farkl\u0131 \u015farj s\u00fcrelerine sahip olabilir.<\/p>\n\n\n\n

    Bunun ba\u015fl\u0131ca nedenleri \u015funlard\u0131r:<\/p>\n\n\n\n

    Batarya s\u0131cakl\u0131\u011f\u0131<\/h3>\n\n\n\n

    \u00c7ok so\u011fuk veya \u00e7ok s\u0131cak bataryalarda \u015farj sistemi, bataryay\u0131 korumak amac\u0131yla \u015farj g\u00fcc\u00fcn\u00fc s\u0131n\u0131rland\u0131rabilir.<\/p>\n\n\n\n

    Batarya doluluk oran\u0131<\/h3>\n\n\n\n

    Batarya dolduk\u00e7a \u015farj g\u00fcc\u00fc azalabilir. \u00d6zellikle y\u00fcksek doluluk seviyelerinde bu durum daha belirgin hale gelir.<\/p>\n\n\n\n

    Arac\u0131n maksimum \u015farj g\u00fcc\u00fc<\/h3>\n\n\n\n

    \u015earj istasyonu y\u00fcksek g\u00fc\u00e7 sa\u011flayabiliyor olsa bile ara\u00e7 bu g\u00fcc\u00fc desteklemiyorsa daha d\u00fc\u015f\u00fck g\u00fc\u00e7le \u015farj olur.<\/p>\n\n\n\n

    \u015earj istasyonunun mevcut g\u00fcc\u00fc<\/h3>\n\n\n\n

    Baz\u0131 istasyonlarda kullan\u0131labilir g\u00fc\u00e7 ayn\u0131 anda birden fazla ara\u00e7 aras\u0131nda payla\u015f\u0131labilir.<\/p>\n\n\n\n

    \u015earj kay\u0131plar\u0131<\/h3>\n\n\n\n

    Elektrik enerjisinin tamam\u0131 do\u011frudan bataryaya aktar\u0131lmaz. \u015earj i\u015flemi s\u0131ras\u0131nda \u00e7e\u015fitli enerji kay\u0131plar\u0131 meydana gelebilir.<\/p>\n\n\n\n

    \n\n\n\n

    Evde Elektrikli Ara\u00e7 \u015earj Etmek Ne Kadar S\u00fcrer?<\/h3>\n\n\n\n

    Elektrikli arac\u0131 evde \u015farj etmek, kullan\u0131lan elektrik altyap\u0131s\u0131na ve \u015farj cihaz\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015fir.<\/p>\n\n\n\n

    Standart priz ile yap\u0131lan \u015farj i\u015flemi, y\u00fcksek kapasiteli bir elektrikli ara\u00e7 bataryas\u0131n\u0131n tamamen doldurulmas\u0131 i\u00e7in uzun saatler gerektirebilir.<\/p>\n\n\n\n

    Ev tipi AC \u015farj cihazlar\u0131 ise daha y\u00fcksek \u015farj g\u00fcc\u00fc sa\u011flayarak bu s\u00fcreyi \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde azaltabilir.<\/p>\n\n\n\n

    \u00d6rne\u011fin 11 kW AC \u015farj destekleyen bir ara\u00e7, uygun elektrik altyap\u0131s\u0131 ve \u015farj cihaz\u0131 ile gece boyunca \u015farj edilerek sabaha haz\u0131r hale getirilebilir.<\/p>\n\n\n\n

    Bu nedenle elektrikli ara\u00e7 sahipleri i\u00e7in evde AC \u015farj<\/strong>, g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mda olduk\u00e7a pratik bir se\u00e7enek olabilir.<\/p>\n\n\n\n

    \n\n\n\n

    En H\u0131zl\u0131 Elektrikli Ara\u00e7 \u015earj\u0131 Nas\u0131l Yap\u0131l\u0131r?<\/h3>\n\n\n\n

    En k\u0131sa s\u00fcrede y\u00fcksek miktarda enerji almak i\u00e7in genellikle DC h\u0131zl\u0131 \u015farj istasyonlar\u0131<\/strong> kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

    Ancak h\u0131zl\u0131 \u015farj i\u00e7in yaln\u0131zca y\u00fcksek g\u00fc\u00e7l\u00fc bir istasyon bulmak yeterli de\u011fildir. \u015eu \u00fc\u00e7 unsurun birbiriyle uyumlu olmas\u0131 gerekir:<\/p>\n\n\n\n

    Ara\u00e7 + \u015earj \u0130stasyonu + Batarya<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \u00d6rne\u011fin:<\/p>\n\n\n\n

    \u015earj istasyonu: 180 kWAra\u00e7 maksimum DC: 100 kW<\/pre>\n\n\n\n
    Bu durumda ara\u00e7 teorik olarak 180 kW yerine kendi destekledi\u011fi maksimum seviyeye g\u00f6re \u015farj olacakt\u0131r.<\/p>\n\n\n\n
    Bu nedenle \u015farj istasyonu se\u00e7erken istasyonun kW de\u011ferinin yan\u0131nda arac\u0131n teknik \u00f6zelliklerini de kontrol etmek gerekir.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
    \n\n\n\n
    Elektrikli Ara\u00e7 \u015earj \u0130stasyonu Se\u00e7erken Nelere Dikkat Edilmeli?<\/h3>\n\n\n\n
    \u015earj s\u00fcresini m\u00fcmk\u00fcn oldu\u011funca azaltmak istiyorsan\u0131z istasyon se\u00e7erken \u015fu \u00f6zelliklere dikkat edebilirsiniz:<\/p>\n\n\n\n
      \n
    • AC veya DC \u015farj t\u00fcr\u00fc<\/li>\n\n\n\n
    • \u015earj g\u00fcc\u00fc (kW)<\/li>\n\n\n\n
    • Arac\u0131n\u0131z\u0131n maksimum AC\/DC \u015farj kapasitesi<\/li>\n\n\n\n
    • \u015earj soketi ve ba\u011flant\u0131 standard\u0131<\/li>\n\n\n\n
    • \u0130stasyonun konumu<\/li>\n\n\n\n
    • \u0130stasyonun \u00e7al\u0131\u015fma durumu<\/li>\n\n\n\n
    • \u015earj \u00fccreti<\/li>\n\n\n\n
    • \u0130stasyonun kullan\u0131labilirli\u011fi<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \u00d6zellikle uzun yolculuklarda yaln\u0131zca \u201cen y\u00fcksek kW de\u011ferine sahip istasyon\u201d<\/strong> yerine arac\u0131n\u0131z\u0131n destekledi\u011fi \u015farj g\u00fcc\u00fcne uygun bir istasyon se\u00e7mek daha do\u011fru olacakt\u0131r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
      Elektrikli ara\u00e7 \u015farj s\u00fcresi ne kadar elektrikli ara\u00e7 \u015farj s\u00fcresi, arac\u0131n batarya kapasitesine, kullan\u0131lan \u015farj cihaz\u0131n\u0131n g\u00fcc\u00fcne, arac\u0131n maksimum \u015farj kapasitesine ve bataryan\u0131n doluluk oran\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015fir. Bu nedenle her elektrikli ara\u00e7 i\u00e7in tek bir \u015farj s\u00fcresi vermek m\u00fcmk\u00fcn de\u011fildir.\u0130\u00e7erik rehberimizden elektrikli ara\u00e7 \u015farj s\u00fcresi ne kadar bilgisinin t\u00fcm detaylar\u0131n\u0131 okuyabilirsiniz. Genel olarak AC \u015farj […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-27","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bilgi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31,"href":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27\/revisions\/31"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elektriklisarjistasyonlari.com.tr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}